回程烘干機(jī)托輪在滾筒下端設(shè)備,首要用來承擔(dān)筒體重量,可是在三回程烘干機(jī)長時(shí)間運(yùn)用之后,三回程烘干機(jī)前后托輪會(huì)出現(xiàn)不相同程度的磨損,其間前托輪磨損的程度較輕,不太明顯,然后托輪磨損比擬嚴(yán)肅,常會(huì)變成馬鞍形或臺(tái)階形,關(guān)于這種情況,我們要及時(shí)找出后托輪嚴(yán)肅磨損的緣由,采用正確的方法避免三回程烘干機(jī)托輪磨損疑問。
構(gòu)成三回程烘干機(jī)后輪磨損的緣由
1、規(guī)劃描繪的缺陷疑問
規(guī)劃描繪不合答理構(gòu)成后托輪嚴(yán)肅磨損,由于三回程烘干機(jī)筒體是傾斜一定角度放置在托輪上面的,筒體前后大輪帶的規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)不相同,前輪帶寬度為120MM,后輪帶寬度為105MM,而三回程烘干機(jī)前后托輪的寬度相同,都是160MM,從上面數(shù)字閃現(xiàn),后托輪與輪帶接觸的面積較窄,并且筒體傾斜一定的角度,對(duì)后托輪的壓力較大,長時(shí)間作業(yè)后,后托輪很簡單變形。
從磨煤機(jī)(通常是中速磨、雙進(jìn)雙出鋼球磨或電扇磨)經(jīng)粗粉分離器引出的帶著合格細(xì)度煤粉的氣粉兩相流體作為一次風(fēng),直接通過數(shù)個(gè)燃燒器吹入爐膛燃燒的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的制粉出力取決于鍋爐負(fù)荷;當(dāng)某臺(tái)磨煤機(jī)停運(yùn)時(shí),與其相連的燃燒器組相應(yīng)停運(yùn)。
配直吹式系統(tǒng)的鍋爐燃燒器進(jìn)口一次風(fēng)粉混合物溫度受制于磨煤機(jī)出口容許運(yùn)用溫度,關(guān)于較難著火的無煙煤類常嫌偏低。為處置此疑問可采用“半直吹式制粉系統(tǒng)”,即在粗粉分離器后的一次風(fēng)管路上裝設(shè)細(xì)粉分離器及鎖氣器,然后可以運(yùn)用高溫?zé)犸L(fēng)來置換廢單調(diào)劑做入爐一次風(fēng)。
2、作業(yè)人員操作不當(dāng)
作業(yè)人員操作不當(dāng)也會(huì)構(gòu)成后托輪磨損嚴(yán)肅,例如有些礦山加工廠在單調(diào)物料時(shí),不注意筒體的上下竄動(dòng)情況,或前后托輪的調(diào)整方法,構(gòu)成后托輪在整個(gè)作業(yè)過程中遭到的作用力發(fā)生變化龐大,構(gòu)成后托輪磨損嚴(yán)肅。
3、修補(bǔ)方法不正確
當(dāng)三回程烘干機(jī)長時(shí)間運(yùn)用后,由于長時(shí)間受高溫氣流的作用,筒體上的輪帶和墊板就會(huì)嚴(yán)肅磨損變形,輪帶有可以變回橢圓形,那么對(duì)托輪的壓力就會(huì)發(fā)生變化,結(jié)束會(huì)使托輪嚴(yán)肅磨損。
工業(yè)烘干機(jī)
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節(jié)能烘干機(jī)
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回程烘干機(jī)托輪磨損原因分析
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